新浪汽车>导购>车型导购>正文

- 118论坛神童网宝马平码名家点彩 - 360loud.cn

手握20万 看传统日系三强该怎么选!
2018-05-24 10:06:11 新浪汽车
午夜剧场 会议还传达了《中共山东省委关于认真学习贯彻党的十九届二中全会精神的通知》、市委常委扩大会议、省委省政府重点工作推进落实情况会议和中央、省、市纪委会议精神。

在20万元级别主流中级车做选择的时候,绕不开的是凯美瑞、雅阁和天籁这三款日系三强,如今全新第八代凯美瑞强势回归,三强的座次看来要重新排名了。

手握20万 看传统日系三强该怎么选!

  我们在20万元级别主流中级车做选择的时候,绕不开并称日系三强的凯美瑞、雅阁和天籁,他们在经济性、耐用性方面都是出了名的,在这个级别更需要考虑各方面性能的均衡性,无论是设计、空间、配置还是动力表现,都要达到相当的水准,当然品牌长期累积的号召力也是十分重要的考量因素,消费者自然也有了更苛刻的标准。如今全新第八代凯美瑞强势回归,三强的座次看来要重新排名了。

  凯美瑞 2018款 2.5G 豪华版 雅阁 2016款 2.4L 智睿版 天籁 2016款 2.5L XL-Upper智享版
指导售价(万元) 21.98 21.98 21.48

  我们选取的对比车型都是各自车型系中比较具有性价比的车型,分别是凯美瑞 2018款 2.5G 豪华版(21.98万元)、雅阁 2016款 2.4L 智睿版(21.98万元)和天籁 2016款 2.5L XL-Upper智享版(21.48万元)。

  凯美瑞 雅阁 天籁
长(mm) 4885 4915 4891
宽(mm) 1840 1845 1830
(mm) 1455 1470 1490
轴距(mm) 2825 2775 2775

  车身尺寸方面,全新第八代凯美瑞拥有三款车型中最长的轴距,达到了2825mm,对于乘坐空间贡献更多,雅阁和天籁的轴距均为2775mm,雅阁在车身长度和宽度方面都更大一些。

手握20万 看传统日系三强该怎么选!

  我们在选择一款中级车时,外观是个很重要的考量因素,中级车的应用场景较多,既要满足个人家庭使用还要兼具商务出行,诞生于丰田全新TNGA架构的第八代凯美瑞在设计方面有了革新性的改变,迎合年轻消费群体审美的同时,并没有丢弃东方哲学雅致的一面,越来越有自己的风格了,并且依然提供标准版本、运动版和混动版本,丰富了选择;雅阁依然是简洁线条的现代风格,LED大灯也十分有科技感;天籁在仿生学方面向新的家族风格靠拢,V-motion前脸增加了一些动感,虽然到了产品周期末期,但依然是比较耐看的。

手握20万 看传统日系三强该怎么选!

  凯美瑞拥有三款车型中最长的轴距,侧面看起来也更显舒展,线条柔和稳重;雅阁依然是直线条贯穿到底,比例上更偏动感;天籁的侧面没有太多明确的亮点,反倒中庸了起来,也是三款车型中唯一保留C窗的车型。

手握20万 看传统日系三强该怎么选!

  凯美瑞的车尾比较饱满,C柱的线条细节和尾灯组的L形延伸,都丰富了视觉感受;雅阁的尾灯面积很大,依然是简洁的直线条,没有任何多余的修饰;天籁做到了首尾呼应,飞去来造型的尾灯也是家族风格。另外三款车型都使用了真实的双侧单出的尾排设计,形象上做到了完整。

手握20万 看传统日系三强该怎么选!

  大灯方面,对比车型都很与时俱进的配备了LED光源,符合这个级别应有的素质,不同的是凯美瑞采用了更高级的自适应远近光功能,天籁使用了卤素远光灯,另外LED日间行车灯、自动大灯、大灯调节,前雾灯一样都不缺;灯组造型方面,凯美瑞最写意,雅阁的很有科技感,天籁则采用了仿生学造型。

手握20万 看传统日系三强该怎么选!

  轮圈方面,无论尺寸还是造型也都是面子工程的一部分,第八代凯美瑞很慷慨,2.5Q豪华版配备了234/45 R18的邓禄普运动型轮胎;本田似乎很喜欢双色处理的轮圈造型,即便在偏商务的雅阁身上也使用了造型独特的样式,轮胎为225/50 R17的米其林;天籁的轮圈造型相对简洁一些,轮胎选择了规格为215/55 R17的米其林。

手握20万 看传统日系三强该怎么选!

  内饰方面,第八代凯美瑞的表现无疑配得上最新一代的称号,Y字形中控台打破了中级车的沉闷,选材和用料都是三款车型中最好的,皮质纹理和精细的木纹饰板都带来不错的视觉感受;雅阁继续着科技风,车内设计简洁,中控台布局了上下两块屏幕;天籁相对要逊色一些,造型太过规矩,好在做工方面没什么可挑剔的。

手握20万 看传统日系三强该怎么选!

  仪表方面是最能体现时代感的,凯美瑞虽然没有采用全液晶仪表,但是中央行车电脑显示屏尺寸够大,UI界面也更加主流,显示信息也十分丰富;雅阁的仪表采用层叠结构,细节上比较精致;天籁的双圆仪表没什么特别的地方,不过液晶显示屏为彩色显示,信息同样很丰富。

手握20万 看传统日系三强该怎么选!

  凯美瑞没有采用夸张尺寸的中控屏,8英寸的屏幕在分辨率表现上相当不错,显示效果很出众;雅阁依然是凸显科技范,中控台采用双屏幕显示,分类呈现相关信息;天籁的中控屏相对较小,只有7英寸,但功能性并不差,只是电阻屏的操作方式有些落后了。

手握20万 看传统日系三强该怎么选!

  凯美瑞的座椅很有型,各方面的支撑都很到位,乘坐舒适性也很高;雅阁的座椅比较宽大,可以适合不同人的身形;天籁的无重力感座椅依然在舒适性方面表现出色,长时间乘坐不易疲劳。三款车型都使用了真皮材质包裹,以及前排座椅电动调节功能,另外凯美瑞拥有副驾驶位后排调节功能,雅阁提供了前排电加热功能。

  配置大对比

  凯美瑞 2018款 2.5G 豪华版 雅阁 2016款 2.4L 智睿版 天籁 2016款 2.5L XL-Upper智享版
指导售价(万元) 21.98 21.98 21.48
侧气囊 前后 仅前 仅前
膝部气囊 - -
并线辅助 - -
自适应巡航 -
自动驻车 -
全景天窗 - -
无钥匙启动和进入系统 -
HUD抬头显示 - -
方向盘换挡 -
前排座椅加热 - -
中控屏尺寸 8英寸 8英寸 7英寸
自动分区空调 带空气净化过滤
预碰撞主动刹车

  配置方面,我们选取售价接近的对比车型进行对比,可以发现,在主被动安全方面,凯美瑞的表现最好,后排侧气囊和膝部气囊是雅阁和天籁所没有的;其他舒适性配置方面,凯美瑞的表现也配得上是最新,自适应巡航、自动远近光系统、全景天窗、HUD抬头显示等,十分丰富;三款车型都很与时俱进的提供了预碰撞系统,即我们常说的主动刹车功能,表现令人满意。

  凯美瑞 雅阁 天籁
排量 2.5L 2.4L 2.5L
最大功率(kW) 154 137 137
最大扭矩(N·m) 250 243 234
变速器形式 8速手自一体 CVT 模拟7速CVT
手握20万 看传统日系三强该怎么选!

  动力方面,三款日系中级车依然采用自然吸气动力,我们对比的凯美瑞2.5Q豪华版虽然没有搭载混动系统,但其代号A25A的2.5L发动机来头不小,热效率高达40%,采用混合喷射技术,科技含量极高,整体性能参数也十分出众;雅阁搭载的地球梦科技2.4L直喷发动机也有着不错的性能表现;天籁的2.5L发动机在性能参数方面略逊,匹配模拟7速CVT变速器,舒适性方面有保证。另外三款车型均可使用92号汽油,适应性方面的表现还是日系的强项。

手握20万 看传统日系三强该怎么选!

  底盘方面,三款车型均采用了四轮独立悬架结构,凯美瑞后悬架部分相比老款升级为运动性更好的双叉臂悬架,全新架构带来了更低的车辆重心,抗侧倾能力得到了加强,新的悬架结构,操控能力也到了提升。表现方面经过新浪试驾编辑的体验,全新第八代凯美瑞的表现高级感增强,对细小颠簸过滤充分;雅阁整体表现更体现出一些运动性,而天籁则更多偏重舒适性。

  总结:一番对比之后,你会发现日系中级车还是保留了明显的日系风格,好开好看且用车省心,全新第八代凯美瑞在感官方面有了很大的提升,配置方面也处于领先位置,全新的TNGA架构以及热效率极高的动力系统都给人很强的科技感,既有科技感又不会丢失高品质,既保持舒适性又不缺乏驾驶乐趣,无疑是日系三强的最新代表;雅阁依然是那个科技宅的形象,一味地追求舒适与它无关;天籁则更偏重乘坐体验,延续了舒适性的好口碑,看看网约车的数量就知道了。

(责编:刘明亮)
多车导购凯美瑞
新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区